昨日，执飞成都-峨眉山()航线的直升机在试飞

打个飞的

直奔峨眉

时间 全程38分钟

票价 单程2000元，从华阳飞到峨眉山，可以俯瞰峨眉山

班次 无固定班次，以四座直升机为例，除去飞行员，凑够3个人就可以走

低空开放让成都人周末打个“飞的”去峨眉山金顶看趟日出变成了现实。本月24日，四川首条低空旅游航线———成都至峨眉山航线将开通，届时从城南出发，坐直升机只需38分钟就可以到峨眉山金顶看日出，不过票价也相当不菲，单程票价2000元，高过成都飞北京的民航单程全价票。

2000元

坐直升机飞趟峨眉山

昨日，西林凤腾通用航空公司宣布，本月24日起，成都到峨眉山低空旅游航线正式开通，全程38分钟，单程票价2000元左右。成都商报()记者对比发现，这个价格比一张成都飞北京的全价机票还要贵近500元。

据了解，直升机可以在白天随时起飞前往峨眉山，但因为前期处于“试水”阶段，目前还没有具体的班次时刻。市民要想乘坐需提前进行电话联系，或通过公司官网、微信以及携程预约，市民将在位于华阳的直升机停机坪起飞前往峨眉山，单程票价2000元包括座位险以及可以在峨眉山山口处为圆心的20公里空域范围内进行空中鸟瞰峨眉山。

以罗宾逊R44飞机为例，目前除去飞行员座位外，还有三个座位，原则上2000元的单人单程票价，必须要有三个乘客一起乘坐，包下整个飞机的单程费用就是6000元。但如果有两名乘客想要乘坐，单个乘客需要支付3000元。

昨日成都一家门户网站进行调查，你会花费这么多钱乘飞机从成都到峨眉山吗？有超过八成的网友表示价格太高不会考虑乘坐，仅有7%的网友表示可能会尝试。

低空开放

17家公司正在筹建

昨日，通用航空专家高远洋在接受成都商报记者采访时表示，我国内地首条低空航线“珠海-阳江-罗定”航线已于今年6月底开通，而成都至峨眉山航线，将是四川首条低空航线，同时也是全国屈指可数的几条低空航线之一，四川低空开放实现由点到线的跨越。

“今年底到明年初，国家低空开放政策上还会有更大利好政策，明确到2020年全面开放低空空域目标。”高远洋介绍。记者了解到，目前，四川通用航空产业相关机场建设、园区规划、空域申请、商业合作等工作相继启动。成都、德阳()、绵阳 ()、自贡()、广安()等市已启动一批重大项目。省内正在筹建的通用航空公司达17家，是现有通航公司数量的近3倍。“西南市场在私人飞行、公务飞行、空中游览、体验飞行等通用航空消费类市场上有相当大的发展空间，成都飞峨眉也是国内首条省会城市飞旅游景区的低空航线，成都已经走在了前面。”高远洋表示。

西林凤腾昨天还在成都城南开了四川第一家6S直升机店,一架价值400多万的白色罗宾逊R44直升机被一位房地产行业的赖姓老板买下。赖先生表示，目前和女儿均在学直升机的执照，买飞机的目的主要出于娱乐。

新闻链接

截至目前，我国通用飞机（包括直升机、公务机）总数仅为1645架，美国通用飞机的数量达到了23万架，但中国在2004年通用航空飞机数量仅有500多架，每年增速达20%，而相反美国通用飞机的交付量从2007年的4000多架下降到了去年的2000架，可见中国市场具有极大的潜力和空间。预计到2020年中国将会有7000多架通用航空飞机。

成都商报记者 胡沛 摄影记者 王天志