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日媒称中国吸引力金坛旅游下降 旅游逆差或超千亿美元
时间:2014-09-23 08:03来源:www.blctsy.com 作者:金坛旅行社 点击: 次参考消息网9月23日报道 日媒称,受海外旅游热潮影响,中国的资金外流达到1000亿美元。中国正在面临旅游收支的急剧恶化。
《日本经济新闻》网站9月22日刊文称,由于大气污染等原因,赴海外旅游的中国人不断增多,外国人花在赴中国旅游上的钱则正在不断减少。预计2014年中国的旅游收支逆差将超过1000亿美元。
据中国政府下属智囊组织中国旅游研究院推算,上半年赴海外的中国人比去年同期增长19%,达到5410万人次。从全年来看,这一数字将达到1.16亿人次,中国人在海外的消费额仅上半年就达到688亿美元,全年有可能比去年增加20%,达到1550亿美元。
另一方面,据中国国家旅游局统计,上半年由海外(包括香港和澳门)到访中国内地并居住一晚以上的人比去年同期减少2.4%,为2683万人次。大气污染和食品安全成为制约海外游客到访的重要因素,中国作为旅游目的地的吸引力正在下滑。
另据中国国家外汇管理局统计,上半年海外游客在中国国内消费的金额仅为248亿美元。用这一数字减去中国游客在海外的消费而得出的旅游收支逆差达到440亿美元。目前这种趋势正在持续,因此2014年全年的逆差额很有可能超过1000亿美元。
文章称,中国的旅游收支自2009年转为逆差,2012年逆差额超过德国,成为全球旅游收支最大逆差国。
文章认为,逆差扩大的原因之一是高档商品消费的外流。在中国,高档品牌产品的价格有时达到海外的两倍以上。这是因为除了税收,各品牌公司设定了偏高的价格。同时即使是正规店铺,也可能出现假货,因此认为“购买高档产品应去海外”的消费者不在少数。
一直在中国内地持续大量开店的法国路易威登和意大利古驰自去年起暂停了在中国地方城市开店。今年则进一步启动关店,例如路易威登7月关闭了沈阳市四家店铺中的一家。
文章称,旅游导致的大规模财富外流有可能阻碍中国政府力争实现的内需扩大。日本伊藤忠经济研究所主任研究员武田淳说:“中国的课题是转向高品质和高附加值,但财富外流将阻碍培育国内产业。”
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5月22日,中国最大赴美旅游团抵达美国洛杉矶国际机场。(资料图)
【延伸阅读】
英报:高端旅游正兴起 各公司为中国量身定制
2014-09-20 07:05:01
参考消息网9月19日报道 英国《金融时报》网站9月19日发表题为《中国:高端旅游正兴起》的文章称,90年代,中央电视台播出的一档行走世界的综艺益智节目《正大综艺》更是一度让“走出国门,环游世界”成为一代中国人的梦想,只是当年这个梦想对中国人太过奢侈。20年后的今天,出国旅游对中国人已不再是一件奢侈的事儿。
2010年,携程首度联合台湾易游网、香港永安旅行社推出“50万环游世界60天”的高端游产品,共20个名额。这款昂贵的旅游产品,短短9分钟内就被抢购一空。2014年,携程环游世界高端游产品,行程增加至80天,限额十席,价格也上涨到125万元/每人,差不多每人每天花费1万元左右。
根据世界旅游组织(UNWTO) 发布的数据:中国出境人数逐年攀升,一直保持约20%的年增速,2013年中国出境人数高达1亿人次,境外旅游消费达1020亿美元,中国已超越德国和美国等国,成为全球最大的国际旅游消费国。
“高端,定制,限量,奢华”
今天的中国人越来越追求"高端、定制、限量、奢华"的个性化消费,出国旅游也不例外。
根据胡润百富《2014年奢华旅游白皮书》的最新统计,携程、中旅、国旅、凯撒旅游、赞那度等旅行机构在中国出境游高端市场各占优势。其中,携程旗下高端品牌鸿鹄逸游推荐度最高。鸿鹄逸游的旅游产品有些统一的标准:公务舱、私家团、超5星酒店、米其林餐厅等。这种高端旅游消费与正在追逐奢侈、名牌消费的中国市场一拍即合。今年1月,德国梅赛德斯·奔驰公司也一举进军中国旅游市场,联姻携程,推出专为中国市场定制的高端国际旅游品牌——奔驰旅游。
和中国市场传统旅游行程专注于人潮涌动的世界名胜景点不同,高端旅游产品主题不同,行程安排也都各具特色。有商务价值和社交功能的私密“圈子游”,就像太美旅行所宣称的;有玩法新颖、个性化的定制游,就像赞那度、德迈国际、碧山等所推崇的。有的高端旅游,还打出“限量”的卖点:比如乘坐热气球看动物大迁徙;到南极帝企鹅栖息地宿营;跟随美国《国家地理》摄影师拍摄不丹的日落等等。
为中国量身定制
除了环游世界,豪华邮轮游在中国也大受追捧。
全球第一大邮轮运营商——嘉年华公司把在欧洲运营的邮轮调派至上海后,又有全球第二大邮轮运营商——皇家加勒比邮轮有限公司将能够搭载4180名乘客的最豪华的新船“海洋量子号”邮轮率先在中国市场投放,以显示对中国市场的重视。嘉年华邮轮公司首席执行官阿诺·唐纳德日前在接受《金融时报》采访时曾表示:“中国拥有14亿人口,经济增长迅猛,无论从客源市场还是从国内港口市场来说,中国都将成为全球最大的邮轮市场。”
相较于西方游客,大多数中国游客对高端旅游仍属于尝鲜阶段,选择短途航线居多。在消费习惯与旅游形式方面也与西方游客大相径庭:中国游客在岸上和船上的购物花费高于欧美游客,酒吧消费则低于欧美游客,在甲板晒日光浴的、在酒吧消磨时光、共度两人世界的较少,在船上摄影留念、与亲朋好友结伴而行,走马观花、忙于参加各种娱乐活动的较多。并且,每到一个港口城市,中国游客都会上岸观光。
为了满足中国消费者的需求,邮轮运行商们也相应地推出了为中国市场量身定制的邮轮服务——皇家加勒比邮轮上30%的员工说中文,百老汇歌舞选择了中国游客熟悉的剧目和音乐,从主餐厅到自助餐厅既提供正宗的西餐,又有粢饭糕、红烧肉、宫保鸡丁等近54道原汁原味的中餐供游客选择,为了让中国游客拥有最好的购物体验,游轮上的免税购物店的服务专员也都是中国人。嘉年华“公主号”邮轮还专门开通了太极课程、增设了赌场和奢侈品零售品牌,以调动中国游客的胃口。
奢华酒店抢滩中国
1985年,中国第一个国际品牌酒店喜来登长城饭店在北京开业,这个“穿着时髦”的“外来客”一时之间惊艳了整个北京城。作为改革开放后喜达屋旗下第一个进入大陆市场的国际酒店,90年代的喜来登,90%以上的客人都是“老外”。29年后的今天,喜达屋旗下的八大品牌在中国已经获得了长足的发展,各品牌已开店数量达到了120 家,包括喜来登、威斯汀、瑞吉、豪华精选、W酒店、艾美、福朋酒店(喜来登集团管理)和雅乐轩,至少有一半以上的客人都是中国人。
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